
Корпус һәм трубка
Ультра - тирән кое кушымталары өчен J55 - Q125 класслары
ОКТГның тулы диапазоны: корпус, трубка, кушылмалар һәм көчек буыннары
Стандарт һәм премиум тоташулары - BTC, LTC, STC, EUE, NUE
MTC 3.1 / 3.2 һәм өченче - партия инспекциясе белән тулысынча эзләнә торган җитештерү
Көч, җимерелү каршылыгы һәм кычыткан - хезмәтнең ныклыгы өчен эшләнгән
OCTG корпорация җитештерү процессы|API 5CT High {{1} Oil Нефть чыганагы
API 5CT стандарты белән таныштыру
Нефть һәм газда торбаларбер OCTG системасы кебек яхшы эшләгез. .Әр сүзнеңкорпускыллар тишекне тотрыклыландыралар, формацияләрне изоляциялиләр һәм җир өстендәге һәм җир асты суларын саклыйларторбанефть, газ яки инъекция сыеклыклары өчен алыштырыла торган агым юлын тәэмин итә. Дизайн ясагандаAPI 5CT корпус һәм торбаларпрограмма, без тулы йөк юлын карыйбыз - шартлау, җимерелү, киеренкелек һәм еллык басым - шулай итеп корпус органы,
Окталь торба белән генә эшлиAPI 5CT - лицензияле тегермәннәр рәсми API Композит исемлегендә күрсәтелгән, эзләнә торган җитештерүне гарантияли, тикшерелгән металлургия, һәм тулысынча аттестацияAPI 5CT (11 нче чыгарылыш)һәмAPI Q1 / ISO 9001: 2015сыйфат белән идарә итү системалары.
Корыч класслар һәм механик үзлекләр
API 5CT класслары тай, түбән - басымлы нефть скважиналарыннан ультра - тирән HPHT газ кырларына кадәр {{1} well кое шартларына туры китереп эшләнгән.
Eachәрбер классның кысылу, киеренкелек һәм эчке басым астында механик тотрыклылыкны тәэмин итү, уңыш көче, керү көче, озынлыгы өчен махсус чикләр бар.
| Сыйфат | Типик куллану | Ieldитештерү көче (MPa) | Керү көче (MPa) | Мин. Озынлык (%) |
|---|---|---|---|---|
| J55 | Шаллы, түбән - басым скважиналары | 379–552 | 517 мин | 19–21 |
| K55 | Урта тирәнлек, татлы хезмәт | 379–552 | 655 мин | 19–21 |
| N80 1 | Урта - тирәнлек, стандарт хезмәт | 552–758 | 689 мин | 18–20 |
| N80 Q | Сорауларның бердәм катылыгы белән варианты | 552–758 | 689 мин | 18–20 |
| L80 (13Cr / 9Cr) | CO₂ / H₂S кычыткан мохит | 552–655 | 655 мин | 18–20 |
| C90 | Тирән коелар, кычыткан хезмәт | 621–758 | 689 мин | 15–18 |
| T95 | HPHT / каты кычыткан | 655–758 | 724 мин | 15–18 |
| P110 | Тирән, югары - басым кушымталары | 758–965 | 862 мин | 15–18 |
| Q125 | Ultra - тирән HPHT скважиналары | {{0} than дан зуррак яки тигез | 931-дән зуррак яки тигез | 12–15 |
Озынлык, 5CT Кушымта F өчен сыну алдыннан минималь озынлыктагы сузуны аңлата.
Окталь торба операторларга һәм EPCларга булышакласс сайлау, җимерелү һәм шартлауга каршы анализ,һәмH₂S / CO₂ ярашуны бәяләүһәр сызык проектның геологик һәм конверт конвертына туры килүен тәэмин итү.


API 5CT корпус һәм трубка: Сатып алучылар булдырырга теләгән кыр проблемалары
API 5CT корпус һәм торба торбалары"стандартка туры килер өчен" сатып алынмыйлар. Алар яхшы тотрыклы һәм агымлы {{1} keep саклану өчен сатып алынган, агып тормыйча, еллык басым сюрпризлары, яисә кабул итү бәхәсе.sул эштән соң һәм эшкә әйләнә.
Күпчелек чыгым бер зур уңышсызлыктан түгел. Бу прогнозлаштырылган оператив баш авыртуларыннан килә, алар PO-ның кечкенә күләмле кимчелекләре булып башлана.
1.Сафлык һәм еллык басым төзү {{1} up
Операторлар күрергә мөмкинаномаль аннулус басымы, тотрыклы басым, яки аннули арасындагы басым тигезсезлеге. Триггерлар еш булабөтенлек проблемалары, начар изоляция, коррозия, яисә җимерелгән җепләр / кушылмалар- һәм проблема көчәя, чөнки ул җитештерү проблемасы гына түгел, киртә / яхшылык турында сөйләшү.
2. Челтәр һәм чикләү (балавыз / масштаб / ком / чүп)
Ясалма күтәрү яки җитештерү вакытында чикләүләр күрсәтеләкимү темплары, тотрыксыз басым, насосның йөкләнеше яки еш чистарту. Төп сәбәбе сирәк "торба сыйфаты" гына {{1} is бу комбинацияагым режимы + чыганаклар + эчке тупаслык + чүп-чар белән идарә итү һәм чисталык.
3.Коррозия - йөртелгән уңышсызлыклар (CO₂ / H₂S, югары хлорид су кисү)
Коррозия проблемалары кабул итүдә драматик күренми. Соңрак күрсәтәләрчокыр, агып чыгу һәм кыскартылган гомер, бигрәк тә кычыткан яки дымлы CO₂ хезмәтендә металлургия, каты контроль, тикшерү күләме тәртипкә ачык язылмаганда.
4. - тоткарлыкларны ясагыз һәм приборда {{2} ing җепне кисегез
Иң кыйбат уңышсызлык - экипаж көткәндә була. Әгәр дә сызык шома булмаса, тиз вакытны югалтасыз. Типик сәбәпләр:катнаш тоташу төрләре, җимерелгән җепләр, җепне үлчәү дәлилләре, яки аңлашылмаган кушылу күләме.
Окталь торба белән идарә итү кыр проблемаларын булдырмый
| Сез сакларга теләгән кыр проблемасы | Окталь торба җибәрү алдыннан нәрсә белән идарә итә | Без дәлил итеп нәрсә бирәбез (сезнең документ пакетында) |
|---|---|---|
| Start {0} up башланганнан соң яисә трубкадан соң трубка агып чыга | Без биклибезтоташу + кушылу күләмесезнең PO (NUE / EUE яки газ - каты премия), һәм тоташуга әзерлекне чыгару капкасы итеп карагыз ("килешү" җепләре юк). | Бәйләнешне ачыклау + эзләү, һәмкүрсәтелгәндә җеп үлчәү дәлилләре; момент - борылыш нәтиҗәләрекүрсәтелгәндәмөһерне тикшерү өчен. |
| Rig - ягы - тоткарлау / кросс - җепләү | Без җепнең торышын эшкәртү аша идарә итәбез:җепне саклаучылар, тотрыклы бәйләү, ачык маркировкакатнаш - чыбык һәм транспорт зыянын булдырмас өчен. | Күрсәтү исемлегесаклаучы масштабы + туплау картасы, маркировкалар исемлеге / лот / бәйләнеш ID-ларына бәйләнгән ярдәм. |
| Еллык басым сюрпризлары / сафлык бәхәсләре | Без тикшерү күләмен сезнең белән тигезлибезPO / ITPшулай итеп бөтенлек - бәйләнешле тикшерү билгеләнде ("сынау мөмкин түгел"). | Гидротест күрсәтелгәндә, күрсәтелгәндә дрифт язмасы, һәм NDT отчетлары (UT / ECT / MPI)күрсәтелгәндә генәметод + масштаб + нәтиҗәләр белән. |
| Насос вакытында суыру / чикләүләр (балавыз / масштаб / ком / чүп) | Без дәвалыйбызэчке чистарту контролеdelivery {0} delivery тапшыру күләменең бер өлеше буларак ачыклык алу, шуңа күрә тезмә чикләүләрсез эшли. | Дрифткүрсәтелгәндә, плюс үлчәмле язмалар һәм дөрес булмаган {{0} string сызыкны эшкәртү һәм эшкәртү. |
| CO₂ / H₂S хезмәтендә коррозия - | Без хезмәт язмаларын иртә раслыйбыз (CO₂ / H₂S / су кисү / температура) һәм тәртипне киңәйтәбез, шуңа күрә материал сайлау һәм тикшерү фаразларга калдырылмый. | Эзләү мөмкинлеге булган MTC / CMTR; кычыткан - хезмәт белән бәйле таләпләр һәм өстәмә тикшерү язмаларыкүрсәтелгәндәPO / ITP. |

Бәйләнеш төрләре һәм техник вариантлар
Касса бәйләнешләре
| Тип | Тасвирлау | Типик куллану |
|---|---|---|
| STC- Кыска түгәрәк җеп кушылуы | Стандарт түгәрәк җеп, {{0} up җиңел | Скважиналар / уртача басым |
| LTC- Озын түгәрәк җеп кушылуы | Озын җеп катнашу, яхшырак йөк бүлү | Урта тирән коеларга |
| BTC- крепость җепләрен бәйләү | Highгары киеренке эффективлык белән трапезоид формасы | Тирән / югары - басым скважиналары |
| Премиум газ - Көчле | Металл - - - металл мөһер, момент җилкә дизайны | HPHT һәм оффшор операцияләре |
Тубинг тоташулары
| Тип | Тасвирлау | Типик куллану |
|---|---|---|
| EUE- Тышкы борчылу ахыры | Калын оч һәм югары тарту йөкләү өчен тоташу | Стандарт җитештерү торбасы |
| NUE- - булмаган | Туры оч, түбән авырлык һәм бәя | Уртача хезмәт кушымталары |
| Интеграль / премиум труба | Эшләнгән интеграль кушылма яки металл {{0} al мөһер тибы | Газ / конденсат / кычыткан хезмәт |
Барлык җепле тоташулар туры киләAPI 5B үлчәүстандартлар һәм момент - борылыш сынаулары, мөһер - бөтенлекне тикшерү, механик йөк симуляциясе аша тикшерелә.
Окталь торба белән нәрсә аласыз
Окталь торба Кытай - нигезендә OCTG Casing һәм Tube җитештерүче булып эшли, практик җирле өстенлек белән - торба, җеп һәм кушылмалар арасында тыгыз координация, шулай ук завод {{2} mark маркалы санлы контроль, бәйләү исемлеге һәм эзләнү - шуңа күрә корпус пакеты - килеп җитә һәм тоткарланырлык тоткарлыклардан саклый.
Сатып алгачOCTG торба, "өстенлек" лозунгы түгел - - тәэмин итүченеңҗиһазлар һәм процесс контролеэзлекле рәвештә җепләр, кушылмалар, торба органнары беренче тапкыр кабул итәләр. Окталь торба ярдәмендә сез контроль адымнар һәм тыңланырлык нәтиҗәләр тирәсендә төзелгән тәэмин итү программасын аласыз:
- {{0} up кабатлау өчен төзелгән контроль җеп:производство тотрыклы җепләү практикасы һәм инспекция капкалары тирәсендә оештырылган, шуңа күрә сез заказ биргән тоташу - - ярдәмендә тоташу.күрсәтелгәндә җеп үлчәү дәлилләреһәм тоташуны ачыклау (STC / LTC / BTC; EUE / NUE; премиум вариантлары).
- Куплетлар аксессуар түгел, критик компонент булып карала:кушылу эшкәртү заказланган класска һәм хезмәткә туры килә, инспекция тикшерү пунктлары белән иң еш очрый торган кыр шикаятен киметә - тоташу - бәйле кире кагулар һәм вакытсыз кием.
- Проект чынбарлыгына туры килгән тикшерү мөмкинлеге:сезнең PO / ITP аны чакырганда, тикшерү билгеләнгән күләмдә башкарыла (метод + каплау + кабул итү нигезе) һәм reports {2} reports отчет итеп китерелә, шуңа күрә "NDT / гидротест / дрифт" маркетинг сүзләре түгел, ә үлчәнә торган нәтиҗәләр.
- Эш процессына салынган эзләнү:heatылылык / лот картасы һәм маркировкалар төрү өчен үткәрелә, һәм чыгару пакеты (MTC 3.1 / 3.2, кирәк булганда өченче - инспекция) QA / TPI карау өчен оештырылган, - җибәрү документын куып җибәрү түгел.

Касса һәм трубка белән идарә итү хезмәтләре компанияләре белән эшләү
Күпчелек тоткарлыклар интерфейста булахезмәт күрсәтүче компанияләр- торба классының дөрес булмаганы өчен түгел, ә чыбыкның чыгарылуы һәм шома эшләмәве аркасында: туплаулар туры килми, җепләр пычрак килеп чыга яки re - эшкәртелгәннән соң, яки дрифт / ясау {{2} up көтүләр беркайчан да ябылмаган. Сатып алулар күзлегеннән, яхшыOCTG торбалар хезмәтеТапшыру пакеты тегермән кәгазьләре генә түгел, - катлаулыгы өчен оештырылганмы-юкмы.
Окталь торба бу тапшыруны тапшыру өлеше белән идарә итә: җибәрү бәйләнгән һәм эш эзлеклелегенә туры килә, җепләр транспорт һәм ишегалды хәрәкәтләре өчен саклана, һәм документлар пакеты әзерләнгән, шуңа күрә кабул итү югалган дәлилләрне эзләмичә күпне чистарта ала. Максат гади {{1} the йөгерүче экипаж буыннарны җыя башлагач, алар ID {2} ID таныклыкларын тикшерергә, - чиста җепләрне яисә кабул итү нигезе турында бәхәсләшергә туктамыйлар.
PO-ны ябарга ике нәрсә (шуңа күрә экипаж катлаулы вакытны югалтмый):
- Талли + дисциплинаны кабул итү:уртак ID форматы, туплау төркеме, төрү / маркировкалау исемлеге тигезләү, һәм эзләнү картасы (PO / ITP күрсәтелгәндә).
- Run {0} Run әзер кабул итү:дрифт нигезе (API vs махсус дрифт), тоташу тибы, һәм җепне үлчәү / момент - кирәкле дәлилләрне борырга кирәк (PO / ITP күрсәтелгәндә).
OCTG торба баш интерфейсы
- Корпус һәм трубка башының туры килүе: Хангер һәм скважина интерфейс таләпләрен иртә раслагыз, шуңа күрә drift / ID һәм тоташу сайлау монтажда каршы килми.
- Бәйләнү һәм мөһерләү: OCTG торба тоташу төрен кое башына туры китерегез һәм pressure {1} pressure басым вакытында агып китмәсен өчен {{0} practice практика ясагыз.
- Кыр уртак дисциплинасы: Саклаучыларны һәм чиста җепләрне транспорт аша саклагыз, шуңа күрә скважиналар {{0} up күтәрелү пычрануга каршы тормый.
Сораулар

Скважинада торба белән торба арасында нинди аерма бар?
Ни өчен "- стандарт" корпус / трубка сызыклары һаман да агып чыга яки кырда иртә уңышсыз?
Килгән тикшерү өчен нинди документлар корпус һәм торба белән килергә тиеш?
Сертификатлар

CE сертификаты

ISO 9001 сертификаты

API Q1 сертификаты

ABS сертификаты

AP-5L сертификаты

API-5CT сертификаты
| Предмет | Параметр |
|---|---|
| Стандарт | API 5CT (11 нче чыгарылыш) |
| Продукция | Корпус / трубка + кушылмалар (OCTG пакеты) |
| Сыйфатлар | J55, K55, N80 (N80Q), L80 (13Cr / 9Cr), C90, T95, P110, Q125 |
| Бәйләнешләр | BTC, LTC, STC, EUE, NUE (премиум факультатив) |
| Төп сайлау нигезе | Шартлау / җимерелү / киеренкелек / еллык басым |
| QA күләме (өстәмә) | NDT, гидротест, дрифт, җепне үлчәү (кирәк булганча) |
| Документлар | EN 10204 3.1 / 3.2 MTC + эзләү пакеты (кирәк булганча) |
Кайнар тэглар: Корпус һәм трубка, Китай һәм трубка җитештерүчеләре, тәэмин итүчеләр, завод
Алдагы
Мәгълүмат юкNext2
Торба торбасыСез шулай ук ошый аласыз
Сорау җибәрү













